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大型钢栈桥的定额套用造价分析?
1、钢栈桥上部结构套用钢管支架（上部）定额，根据每100m2实际综合的金属设备质量及栈桥使用期限对设备摊销费进行相应调整。3钢栈桥拆除费用：下部拔钢管桩套用振动打拔桩锤打钢管桩定额，将定额中的相关材料消耗量调整为零，上部结构拆除费用已含在2项中。
钢栈桥搭设材料损耗标准
1、%。钢结构材料损耗国家定额为 6%，超过规定的损耗按照市价赔偿。“钢栈桥是运输材料和调配人员的主要通道，是大桥海上作业的基础和保障。
2、钢栈桥搭设材料，损耗标准不得超过一吨钢筋和三吨水泥，因为它如果钢筋用的比较多的话，那就会造成资源浪费，而且水泥也就是混凝土的分量，重量也不可以太多。
蒙华铁路最大水上临时工程长湖特大桥栈桥顺利贯通
蒙华铁路长湖特大桥全长40256米，跨湖深水施工，是十四局集团全标段有名的“卡脖子”工程。该大桥自2015年10月底开工以来，参建人员争时间、抢工期，南北两岸同时施工，确保栈桥实现顺利贯通。期间，共铺设贝雷片9394片、螺旋管 28262吨 、工字钢32462吨 、钢板2950.18吨。
蒙华铁路崤山隧道位于河南省三门峡市境内，全长277公里，设计为双洞单线隧道，是蒙华铁路全线最长隧道和重难点控制性工程。
年3月20日，商杭高速铁路最长隧道——太湖山隧道顺利贯通，这标志著商合杭全线隧道已全部完成贯通，为计画2019年上半年开通的商合杭高铁奠定坚实基础。商杭高铁最长隧道——太湖山隧道，位于安徽省马鞍山市含山县境内，全长3618米，设计标准为时速350公里双线高铁隧道。
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